Pneumatici Maxxis Minion DHR II WT TLR fb. 27.5x2,50" 63 584 sw DH 3C MaxxGrip

Maxxis Pneumatico Da Mtb Minion Dhr Ii Downhill 60x2tpi 3cg/dh Tubeless 27.5´´ X 2.50. Sperimenta un controllo senza pari con il MAXXIS Minion DHR II. Progettato per la discesa aggressiva, presenta tasselli laterali allargati derivati dal leggendario DHF per una tenuta in curva mai vista prima. Il battistrada centrale assicura un´accelerazione rapida grazie ai tasselli a rampa, mentre i tasselli a paletta offrono un´immensa potenza frenante per mantenerti in controllo. Questo copertone 27.5x2.50WT è costruito con una robusta carcassa da Downhill e la mescola 3C MaxxGrip più aderente per la massima trazione. Montalo tubeless e conquista la discesa con fiducia. Sperimenta prestazioni da campioni con questo pneumatico Maxxis. Caratterizzato da volume e larghezza migliorati, offre un grip e una qualità superiori, rendendolo una scelta ideale per la guida aggressiva. Progettato per prestazioni ottimali, questo pneumatico di alta qualità è un protagonista per la tua bici. Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire maggiore supporto, il DHR II affronta le curve come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d´attacco rampati per migliorare l´accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si inclina la bici. I tasselli a forma di paletta sul battistrada centrale si conficcano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo.Accoppialo a un Minion DHF anteriore per la migliore combinazione di pneumatici da trail aggressivi! Il Minion DHF è disponibile nelle specifiche trail, enduro e downhill.Caratteristiche:Gomma:- Mescola singola (ideale per condizioni asciutte e dure)- Doppia mescola (ideale per condizioni asciutte e dure)- 3C MaxxTerra (ideale per condizioni miste)- 3C MaxxGrip (ideale per condizioni morbide e bagnate)Carcasse:- 60 TPI + EXO (uso generale su trail)- EXO+ (uso intenso su trail)- DoubleDown (uso enduro)- Downhill (gare DH, bike park, gravity)- Le misure Wide Trail (WT) sono ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm- Le specifiche Tubeless Ready sono indicate con TR nelle tabelle sottostantiSpecifiche:- Dimensioni: 27.5X2.50WT- Etrto: 63-584- TPI: 60 - Tallone: Pieghevole- Peso (g): 1.325- Mescola: 3C Maxxgrip- PSI max: 50- Tecnologia: 3CG/DH/TR- Applicazione: DownhillValutazioni delle prestazioni:- Velocità di rotolamento: 2.5/5- Controllo in curva: 4/5- Trazione in frenata: 4/5Tecnologia:3C MaxxTerra:- 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da mountain bike. La mescola 3C MaxxTerra offre maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, ma offre una migliore resistenza all´usura e una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, il che la rende ideale per la guida su trail in tutte le condizioni.3C MaxxGrip:- La mescola 3C MaxxGrip di Maxxis utilizza la gomma più aderente e con il rimbalzo più lento che offriamo in uno pneumatico da mountain bike. Questa mescola ad alta trazione è la stessa utilizzata dai nostri migliori atleti della Coppa del Mondo di Downhill e delle Enduro World Series ed è ora disponibile in una varietà di configurazioni di carcassa per coprire tutti i ciclisti.- Carcassa 3C MaxxGrip + EXO = Guida su trail leggera in condizioni di bagnato/scivoloso- Carcassa 3C MaxxGrip + EXO+ = Guida su trail a tutto tondo in condizioni di bagnato/scivoloso- Carcassa 3C MaxxGrip + DoubleDown = Gare enduro ed e-bike- Carcassa 3C MaxxGrip + Downhill = Gare di downhill ed e-bike a lunga escursioneSuper Tacky (ST):- Super Tacky (ST) è una speciale mescola a basso rimbalzo e alta trazione utilizzata in alcuni pneumatici da montagnaTraduzione dall´inglese all´italiano:EXO:- EXO è un materiale resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto ai fianchi di molti pneumatici Maxxis per mountain bike e gravel. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni del pneumatico rimangano inalterate. Scegli la protezione EXO per una maggiore durata su ghiaia, XC e trail riding leggero.EXO+:- EXO+ è l´opzione di protezione antiforatura per impieghi medi di Maxxis, adatta a tutti i tipi di trail riding e alle e-bike leggere. Si inizia con una robusta carcassa da 60 TPI, si aggiunge il nostro leggendario strato di protezione antiforatura EXO sui fianchi e si completa il tutto con un piccolo inserto in butile attorno al tallone. La robusta carcassa e il materiale EXO proteggono da danni causati da rocce e radici, mentre l´inserto in butile protegge il pneumatico dalle forature da pizzicamento e aiuta a prevenire danni al cerchio.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) è la nostra soluzione di carcassa per le gare di enduro e l´uso di e-bike. Due strati del nostro leggero materiale di carcassa da 120 TPI sono combinati con un inserto laterale in butile per creare uno pneumatico estremamente resistente con un feedback del terreno maggiore rispetto a uno pneumatico con carcassa Downhill. Gli pneumatici DoubleDown sono leggermente più leggeri dei loro omologhi Downhill, ma è la differenza nel feeling del terreno a distinguerli. Alcuni ciclisti potrebbero preferire la guida altamente ammortizzata fornita da uno pneumatico con carcassa Downhill.Downhill (DH):- Come suggerisce il nome, gli pneumatici Maxxis con carcassa Downhill sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill al bike park, dal freeride alle e-bike a lunga escursione. Uno pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale di carcassa da 60 TPI e un grande inserto in gomma butilica che si estende da ciascun tallone al fianco. L´inserto in butile aiuta a prevenire le forature da pizzicamento, protegge il cerchio dagli impatti e fornisce ulteriore stabilità al fianco.Tubeless Ready:- Gli pneumatici Tubeless Ready offrono al ciclista numerosi vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d´aria inferiori, il che migliora la trazione, una minore resistenza al rotolamento rispetto a uno pneumatico con camera d´aria, e una minore possibilità di forature perché non c´è la camera d´aria. Gli pneumatici Tubeless Ready sono contrassegnati dalle lettere TR sul fianco.Gli pneumatici Tubeless Ready devono essere montati su cerchi compatibili con il tubeless e richiedono l´uso di un sigillante liquido per mantenere la pressione. I sigillanti liquidi hanno il vantaggio aggiuntivo di sigillare piccole forature. Assicurarsi di controllare regolarmente il sigillante e di rabboccarlo secondo necessità, poiché si asciugherà nel tempo.Wide Trail:- La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e il profilo del pneumatico sui moderni cerchi più larghi. In passato, i pneumatici sono stati progettati intorno a cerchi più vecchi e più stretti che possono creare un profilo del pneumatico eccessivamente quadrato, con conseguente prestazione non ottimale. I nostri pneumatici Wide Trail (larghezza 2,40-2,50 ) sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma sono stati testati per funzionare su una gamma da 30-35 mm di larghezza interna del cerchio, a seconda delle preferenze del ciclista. tradeinn Bikeinn

MAXXIS Minion DHR II Probabilmente il pneumatico gravity più popolare sul mercato I grandi tasselli laterali supportati assicurano un'ottima aderenza laterale, mentre i tasselli centrali disposti trasversalmente consentono la massima trazione in frenata Il Minion DHR II è un pneumatico gravity Maxxis doitallandeverywhere che funziona molto bene anche come pneumatico anteriore doitallandeverywhere I tasselli centrali smussati e scanalati assicurano un perfetto controllo in frenata e trazione Pneumatico MAXXIS DH Minion DHR II, 27.5 pollici, 2.50 (WT), mescola 3C Max, multicolore