Maxxis Pneumatico Da Mtb Minion Dhr Ii Wt Exo 60tpi Maxxterra Tubeless 27.5´´ X 2.40. Conquista ogni sentiero con il MAXXIS Minion DHR II WT. Il suo battistrada aggressivo, caratterizzato da tasselli laterali ispirati al Minion DHF, offre un´eccezionale tenuta in curva. I tasselli centrali a forma di pagaia forniscono un´eccezionale trazione in frenata e controllo. Ottimizzato per condizioni miste con mescola 3C MaxxTerra e robusto fianco EXO per la durabilità. Tubeless ready, questo pneumatico da 27.5" x 2.40" è perfetto per riding aggressivi su trail, enduro e downhill. Sperimenta il massimo controllo e la massima sicurezza nella tua prossima avventura. Con tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire maggiore supporto, il DHR II affronta le curve come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi anteriori rampati per migliorare l´accelerazione e lamelle per creare una transizione fluida durante l´inclinazione della bici. I tasselli a forma di pala sul battistrada centrale affondano in frenate intense e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF all´anteriore per la combinazione di pneumatici definitiva per l´uso aggressivo sui sentieri.Mescole:- Mescola singola (ottimale per condizioni asciutte e dure)- Doppia mescola (ottimale per condizioni asciutte e dure)- 3C MaxxTerra (ottimale per condizioni miste)- 3C MaxxGrip (ottimale per condizioni morbide e bagnate)Carcassa:- 60 TPI + EXO (uso generale su sentiero)- EXO+ (uso gravoso su sentiero)- DoubleDown (uso enduro)- Downhill (DH race, bike park, gravity)- Le misure 2.40″ e 2.50″ sono ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm- Le specifiche Tubeless Ready sono indicate con TR nelle tabelle sottostanti- Categoria: Trail, Enduro, DownhillSpecifiche:- Misura: 27.5X2.40- ETRTO: 61-584- TPI: 60- Tallone: Pieghevole- Peso (g): 991- Mescola: Maxx Terra- Max PSI: 50- Tecnologia: Mt/Dd/TrValutazioni Prestazioni:- Velocità di rotolamento: 2.5/5- Controllo in curva: 4/5- Trazione in frenata: 4/5Tecnologia:3C MaxxTerra:- La 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da mountain bike. La mescola 3C MaxxTerra offre maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, pur garantendo una migliore resistenza del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, rendendola ideale per la guida su sentiero in tutte le condizioni.3C MaxxGrip:- La mescola 3C MaxxGrip di Maxxis utilizza la gomma più appiccicosa e con il minor rimbalzo che offriamo nei pneumatici da mountain bike. Questa mescola ad alta trazione è la stessa utilizzata dai nostri migliori atleti di Coppa del Mondo di Downhill e Enduro World Series ed è ora disponibile in una varietà di configurazioni di carcassa per coprire tutti i ciclisti.Super Tacky (ST):- Super Tacky (ST) è una speciale mescola a basso rimbalzo e ad alta trazione utilizzata in pneumatici da mountain selezionati.EXO:- EXO è un materiale resistente al taglio e all´abrasione aggiunto ai fianchi di molti pneumatici da mountain bike e gravel Maxxis. Questo tessuto densamente tessuto è leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni dello pneumatico rimangano inalterate. Scegli EXO Protection per una maggiore durata per la guida gravel, XC e su sentieri leggeri.EXO+:- EXO+ è l´opzione di protezione contro le forature di media intensità di Maxxis, adatta per la guida su sentiero a tutto tondo e per e-bike leggere. Iniziamo con una robusta carcassa da 60 TPI, aggiungiamo il nostro leggendario strato di protezione antiforatura EXO sui fianchi e completiamo con un piccolo inserto in butile attorno al tallone. La robusta carcassa e il materiale EXO proteggono da danni causati da rocce e radici, mentre l´inserto in butile protegge lo pneumatico da forature e aiuta a prevenire danni al cerchio.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) è la nostra soluzione di carcassa per le gare di enduro e l´uso di e-bike. Due strati del nostro leggero materiale per carcassa da 120 TPI sono combinati con un inserto laterale in butile per creare uno pneumatico altamente resistente con più feedback dal terreno rispetto a uno pneumatico con carcassa Downhill. Gli pneumatici DoubleDown sono leggermente più leggeri dei loro corrispettivi Downhill, ma è davvero la differenza nella sensazione del terreno che distingue i due. Alcuni ciclisti potrebbero preferire la guida altamente smorzata fornita da uno pneumatico con carcassa Downhill.Downhill (DH):- Come suggerisce il nome, gli pneumatici con carcassa Downhill di Maxxis sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill alla guida in bike park, dal freeride alle e-bike a lunga escursione. Uno pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale per carcassa da 60 TPI insieme a un grande inserto in gomma butilica che si estende da ciascun tallone al fianco. L´inserto in butile aiuta a prevenire forature, protegge il cerchio dagli impatti e fornisce ulteriore stabilità laterale. tradeinn Bikeinn
Specifiche del prodotto
| Marchio | MAXXIS |
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Storia dei Prezzi
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