Pneumatico Maxxis Minion DHR II 29x2,40 Poliammide MAXXTERRA/DD/TR (ETB00679900) Uni

Maxxis Pneumatico Da Mtb Minion Dhr Ii 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.40. Domina ogni sentiero con il MAXXIS Minion DHR II 29x2.40. Caratterizzato da tasselli laterali aggressivi per un grip in curva impareggiabile e tasselli centrali simili a palette per una potente trazione in frenata, questo copertone eccelle nella guida aggressiva su sentiero, enduro e downhill. Scegli tra composti versatili come il 3C MaxxTerra per prestazioni in tutte le condizioni o il 3C MaxxGrip per un controllo ottimale sul bagnato. Costruito con una robusta carcassa da 120 TPI e disponibile con protezione EXO+ o DoubleDown per una durata eccezionale. Con manopole laterali prese in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargate per fornire più supporto, il DHR II affronta le curve come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi anteriori rampati per migliorare l´accelerazione e lamelle per creare una transizione fluida quando si piega la bici. Le manopole a forma di pala sul battistrada centrale penetrano sotto frenate intense e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF all´anteriore per la combinazione di pneumatici definitiva per percorsi aggressivi.Mescola:- Mescola singola (migliore per condizioni asciutte e dure)- Mescola doppia (migliore per condizioni asciutte e dure)- 3C MaxxTerra (migliore per condizioni miste)- 3C MaxxGrip (migliore per condizioni morbide e bagnate)Carcasse:- 60 TPI + EXO (uso generale su sentiero)- EXO+ (uso intensivo su sentiero)- DoubleDown (uso enduro)- Downhill (gara DH, bike park, gravity)- Le misure 2.40″ e 2.50″ sono ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 30-35mm- Le specifiche Tubeless Ready sono indicate con TR nelle tabelle sottostanti- Categoria: Trail, Enduro, DownhillSpecifiche:- Misura: 29X2.40- ETRTO: 61-622- TPI: 120X2- Tallone: PIEGHEVOLE- Peso (g): 1.287- Mescola: MAXX TERRA- Max PSI: 50- Tech: MT/DD/TRValutazioni di Prestazione:- Velocità di Rotolamento: 2.5/5- Controllo in Curva: 4/5- Trazione in Frenata: 4/5Tecnologia:3C MaxxTerra:- La 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da mountain bike. La mescola 3C MaxxTerra offre più trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, ma fornisce una migliore durata del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, rendendola ideale per il trail riding in tutte le condizioni.3C MaxxGrip:- La mescola 3C MaxxGrip di Maxxis utilizza la gomma più appiccicosa e a più basso rimbalzo che offriamo per pneumatici da mountain bike. Questa mescola ad alta trazione è la stessa utilizzata dai nostri migliori atleti di Coppa del Mondo di Downhill e Enduro World Series ed è ora disponibile in una varietà di configurazioni di carcassa per coprire tutti i ciclisti.Super Tacky (ST):- Super Tacky (ST) è una speciale mescola a basso rimbalzo e ad alta trazione utilizzata in pneumatici da montagna selezionati.EXO:- EXO è un materiale resistente a tagli e abrasioni aggiunto ai fianchi di molti pneumatici Maxxis da mountain bike e gravel. Questo tessuto a trama fitta è leggero e molto flessibile, garantendo che le prestazioni dello pneumatico rimangano inalterate. Scegli la protezione EXO per una maggiore durata per il gravel, l´XC e il trail riding leggero.EXO+:- EXO+ è l´opzione di protezione antipuncture di media resistenza di Maxxis, adatta per il trail riding a tutto tondo e le e-bike leggere. Iniziamo con una carcassa resistente da 60 TPI, aggiungiamo il nostro leggendario strato di protezione antipuncture EXO sui fianchi e lo completiamo con un piccolo inserto in butile attorno al tallone. La robusta carcassa e il materiale EXO proteggono dai danni causati da rocce e radici, mentre l´inserto in butile protegge lo pneumatico dalle forature a pizzico e aiuta a prevenire danni al cerchio.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) è la nostra soluzione di carcassa per l´enduro racing e l´uso con e-bike. Due strati del nostro leggero materiale di carcassa da 120 TPI sono combinati con un inserto laterale in butile per creare uno pneumatico altamente resistente con un maggiore feedback dal terreno rispetto a uno pneumatico con carcassa Downhill. Gli pneumatici DoubleDown sono marginalmente più leggeri dei loro omologhi Downhill, ma è davvero la differenza nella sensazione del terreno che distingue i due. Alcuni ciclisti potrebbero preferire la guida altamente ammortizzata offerta da uno pneumatico con carcassa Downhill.Downhill (DH):- Come suggerisce il nome, gli pneumatici con carcassa Downhill di Maxxis sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill al bike park, al freeride, alle e-bike a lunga escursione. Uno pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale di carcassa da 60 TPI insieme a un grande inserto in gomma butilica che si estende da ogni tallone al fianco. L´inserto in butile aiuta a prevenire le forature a pizzico, protegge il cerchio dagli impatti e fornisce ulteriore stabilità al fianco. tradeinn Bikeinn