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Ruota/Cerchio Anteriore + Posteriore 16 x 1.75 Per Bici pollici Bimbo Graziella PIGNONE DENTI 1 Velocità
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✅ CERCHIO ANTERIORE -- Tipologia: Ruota anteriore bicicletta | Misura cerchio: 16 x 1,75 | Lunghezza asse: 140 mm | Diametro asse: 8 mm | Marchio: Beretta ✅ CERCHIO POSTERIORE -- Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Misura cerchio: 16 x 1,75 (ETRTO 305X20)| Lunghezza asse: 140 mm | Diametro asse: 8 mm | Filetto ruota libera 1 velocità | Marchio: Beretta ✅ INCLUSA: Ruota libera a 16 denti realizzata in metallo di alta qualità resistente alla corrosione. Fornisce una velocità di pedalata elevata e riduce la quantità di lavoro richiesta. Filettatura interna di alta precisione, collegamento stretto con il mozzo della bicicletta, funzionamento regolare ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
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✅ CERCHIO ANTERIORE -- Tipologia: Ruota anteriore bicicletta | Misura cerchio: 16 x 1,75 | Lunghezza asse: 140 mm | Diametro asse: 8 mm | Marchio: Beretta ✅ CERCHIO POSTERIORE -- Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Misura cerchio: 16 x 1,75 (ETRTO 305X20)| Lunghezza asse: 140 mm | Diametro asse: 8 mm | Filetto ruota libera 1 velocità | Marchio: Beretta ✅ INCLUSA: Ruota libera a 16 denti realizzata in metallo di alta qualità resistente alla corrosione. Fornisce una velocità di pedalata elevata e riduce la quantità di lavoro richiesta. Filettatura interna di alta precisione, collegamento stretto con il mozzo della bicicletta, funzionamento regolare ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
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