Shimano Spheros SW 3000XG Mulinello

Pescapromo

Shimano Spheros SW - Molteplici opzioni disponibili - Mulinello heavy duty - Frizione frontale - Manovella di recupero in alluminio forgiato a freddo - Corpo nero e bobina in argento - Look molto forte - Corpo ibrido (X-Shield) - Rotore XGT-7 (X-Protect) - Resiste a forze tremende - Trattamento speciale X-Shield - Protezione ottimale - Cuscinetti a sfera schermati A-RB - Cuscinetto a rulli Shimano - Prestazioni di lunga durata - Gestione della lenza Varispeed 2 - Bobina AR-C - Eccellenti caratteristiche di lancio - Meccanismo Super Stopper 2 - Antiritorno istantaneo e senza intoppi Lo Shimano Spheros SW è un mulinello resistente all’acqua salata costruito con componenti heavy duty. Questo mulinello estremamente forte può essere usato perfettamente per la pesca alla spigola, ma è anche adatto alla pesca pesante in acqua dolce. La manovela di recupero in alluminio forgiato a freddo è combinata con un corpo Hybrid (X-Shield) e un rotore XGT-7 (X-Protect). Questa combinazione resiste facilmente a forze enormi e lo speciale trattamento X-Shield assicura una protezione ottimale e duratura. Il corpo nero e la bobina argentata danno al mulinello un aspetto robusto e rifinito. Potete scegliere tra le seguenti opzioni: Shimano Spheros SW 3000XG - Capacità bobina: 210m/0.25mm - Peso: 255g - Gear ratio: 6,2:1 - Numero di cuscinetti a sfera: 3 + 1 Shimano Spheros SW 4000XG - Capacità bobina: 180m/0,30mm - Peso: 280g - Gear ratio: 6,2:1 - Numero di cuscinetti a sfera: 3 + 1

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AERO WRAP II: questo sistema di oscillazione a due velocità stratifica la linea sulla bobina in un modello incrociato che riduce l'attrito da linea a linea per lanci lunghi COREPROTECT: assicura resistenza all'acqua senza creare una forte sensazione di rotazione HAGANE: corpo in alluminio; la rigidità del corpo e la resistenza agli urti praticamente eliminano la flessione del corpo X SHIP: favorisce la durata degli attrezzi; supportando il pignone su entrambe le estremità con cuscinetti, il pignone mantiene un allineamento preciso con la trasmissione; ciò significa che gli ingranaggi rimarranno nella stessa posizione sotto i carichi pesanti; vengono, così, eliminati gli attriti tra l'albero della bobina e gli ingranaggi; ciò favorirà le prestazioni di lancio della bobina con esche leggere e consentirà lanci lunghi