Maxxis Pneumatico Da Mtb Minion Dhr Ii Exo+ 60tpi Maxxterra Tubeless 29´´ X 2.40. Domina i sentieri aggressivi con il MAXXIS Minion DHR II Exo+ 29x2.40. Il suo battistrada aggressivo, ispirato al DHF, offre un´eccezionale trazione in curva e in frenata. I tasselli centrali a rampa migliorano l´accelerazione, mentre i tasselli simili a palette scavano per il controllo. La mescola 3C MaxxTerra eccelle in condizioni miste, e la carcassa EXO+ offre una robusta protezione antiforatura per un uso gravoso sui sentieri. È il tuo pneumatico posteriore definitivo per percorsi aggressivi, enduro e downhill. Con tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per offrire maggiore supporto, il DHR II curva come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d´attacco rampa per migliorare l´accelerazione e lamelle per creare una transizione fluida in piega. I tasselli a forma di pala sul battistrada centrale mordono in frenata e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF all´anteriore per la combinazione definitiva di pneumatici aggressivi da trail.Mescole:- Mescola singola (ottimale per condizioni asciutte e dure)- Mescola doppia (ottimale per condizioni asciutte e dure)- 3C MaxxTerra (ottimale per condizioni miste)- 3C MaxxGrip (ottimale per condizioni morbide e bagnate)Carcasse:- 60 TPI + EXO (uso generale da trail)- EXO+ (uso intensivo da trail)- DoubleDown (uso enduro)- Downhill (gare DH, bike park, gravity)- Le misure 2.40 e 2.50 sono ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm- Le specifiche Tubeless Ready sono indicate con TR nelle tabelle sottostanti- Categoria: Trail, Enduro, DownhillSpecifiche:- Misura: 29X2.40- ETRTO: 61-622- TPI: 60- Tallone: Pieghevole- Peso (g): 1.125- Mescola: Maxx Terra- Max PSI: 50- Tecnologia: Mt/Dd/TrValutazioni di Performance:- Velocità di Rotolamento: 2.5/5- Controllo in Curva: 4/5- Trazione in Frenata: 4/5Tecnologia:3C MaxxTerra:- La 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da mountain bike. La mescola 3C MaxxTerra offre maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, pur fornendo una migliore resistenza all´usura e una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, rendendola ideale per il trail riding in tutte le condizioni.3C MaxxGrip:- La mescola 3C MaxxGrip di Maxxis utilizza la gomma più appiccicosa e a rimbalzo più lento che offriamo per pneumatici da mountain bike. Questa mescola ad alta trazione è la stessa utilizzata dai nostri migliori atleti di Coppa del Mondo di Downhill e Enduro World Series ed è ora disponibile in una varietà di configurazioni di carcassa per coprire tutti i ciclisti.Super Tacky (ST):- Super Tacky (ST) è una mescola speciale a basso rimbalzo e ad alta trazione utilizzata in pneumatici da mountain selezionati.EXO:- EXO è un materiale resistente al taglio e all´abrasione aggiunto alle pareti laterali di molti pneumatici da mountain bike e gravel Maxxis. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni dello pneumatico rimangano invariate. Scegli la protezione EXO per una maggiore durata per il gravel, XC e l´uso leggero da trail.EXO+:- EXO+ è l´opzione di protezione antiforatura di resistenza media di Maxxis, adatta all´uso generale da trail e alle e-bike leggere. Partiamo da una robusta carcassa da 60 TPI, aggiungiamo il nostro leggendario strato di protezione antiforatura EXO sulle pareti laterali e lo completiamo con un piccolo inserto in butile attorno al tallone. La robusta carcassa e il materiale EXO proteggono dai danni causati da rocce e radici, mentre l´inserto in butile protegge lo pneumatico dalle forature per pizzicamento e aiuta a prevenire danni al cerchio.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) è la nostra soluzione di carcassa per l´enduro racing e l´uso con e-bike. Due strati del nostro leggero materiale per carcassa da 120 TPI sono combinati con un inserto in butile sulla parete laterale per creare uno pneumatico altamente resistente con un maggiore feedback dal terreno rispetto a uno pneumatico con carcassa Downhill. Gli pneumatici DoubleDown sono marginalmente più leggeri dei loro corrispettivi Downhill, ma è davvero la differenza nella sensazione del terreno che distingue i due. Alcuni ciclisti potrebbero preferire la guida altamente smorzata offerta da uno pneumatico con carcassa Downhill.Downhill (DH):- Come suggerisce il nome, gli pneumatici con carcassa Downhill di Maxxis sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill all´uso nei bike park, al freeride e alle e-bike con escursione lunga. Uno pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale per carcassa da 60 TPI, insieme a un ampio inserto in gomma butilica che si estende da ogni tallone alla parete laterale. L´inserto in butile aiuta a prevenire le forature per pizzicamento, protegge il cerchio dagli impatti e fornisce ulteriore stabilità alla parete laterale. tradeinn Bikeinn
KauflandIl battistrada centrale presenta bordi anteriori smussati per migliorare l'accelerazione e intagli per creare una transizione fluida quando si inclina la bici. I tasselli a forma di pagaia nel battistrada centrale affondano durante le frenate brusche e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinatelo a un Minion DHF all'anteriore per ottenere la combinazione di pneumatici definitiva per il trail riding aggressivo. Gomma: - Mescola singola (ideale per condizioni asciutte e dure) - Doppia mescola (ideale per condizioni asciutte e dure) - 3C MaxxTerra (ideale per condizioni miste) - 3C MaxxGrip (ideale per condizioni morbide e bagnate) Carcasse: - 60 TPI + EXO (uso trail generico) - EXO+ (uso trail intensivo) - DoubleDown (uso enduro) - Downhill (gare DH, bike park, gravity) - Le misure 2.40″ e 2.50″ sono ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm - Le specifiche Tubeless Ready sono contrassegnate con TR nelle tabelle sottostanti - Categoria: Trail, Enduro, Downhill Specifiche: - Dimensioni: 29X2.40 - ETRTO:
Specifiche del prodotto
| Marchio | MAXXIS |
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Storia dei Prezzi
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