Peaty's Kit di Riparazione Pneumatici per Bici tubeless, Tappo Unisex, Mangue, Taglia Unica

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BikeInn Peaty´s Kit Di Riparazione. Conquista le forature con il kit di riparazione PEATY´S! Questo innovativo strumento offre la soluzione più rapida e semplice per le forature causate dal fallimento del lattice. Il suo esclusivo design a forcella monodirezionale inserisce senza problemi i tappi, assicurando che rimangano al loro posto. La forcella sottile e affilata come un rasoio riduce al minimo l´allargamento del foro, a differenza degli strumenti tradizionali. Realizzato in resistente acciaio inossidabile 316 e alluminio anodizzato con impugnatura zigrinata e O-ring impermeabili, è costruito per durare. Ogni kit include fogli di tappi da 3 mm e 1.5 mm, ordinatamente riposti sulla forcella. Basta trovare la foratura, pulire il foro, selezionare la dimensione corretta del tappo, arrotolarlo nella forcella e spingerlo nel pneumatico. Con una presa sicura e una punta affilata, riparare le forature diventa un processo rapido e affidabile. Questo prodotto è lodato per le sue dimensioni compatte, il design leggero e l´alta efficacia in caso di emergenza. Gli utenti ne sottolineano la facilità d´uso e la praticità, rendendolo ideale per la riparazione degli pneumatici in viaggio. Il materiale di qualità è considerato efficace e l´inclusione sia di stoppini sottili che larghi offre versatilità. Il suo aspetto gradevole è anche un vantaggio per portarlo in uno zaino. Ogni kit viene fornito con un foglio di tappi da 3 mm e un foglio di tappi da 1,5 mm che si conservano avvolti attorno alla forcella, ben nascosti all'interno del contenitore degli attrezzi.Caratteristiche:Il modo più rapido e semplice per riparare le forature che il sigillante non può. Design unico della forcella a lato singolo Basta spingere e arrotolare il tappo nel gancio della forcellaLascia la spina in posizione ogni volta senza estrarla dallo pneumaticoLa forcella ha la punta affilata e il più sottile possibile in modo da non allargare le dimensioni del foro già presenti come la maggior parte dei prodotti tradizionali sul mercatoCorpo zigrinato e coperchio/impugnatura a coste per una presa extraGli o-ring di tenuta agli agenti atmosferici rendono lo strumento impermeabile quando assemblatoForcella realizzata in acciaio inossidabile 316Corpo in alluminio 6061 anodizzatoIstruzioni:Svita il coperchio dallo strumento, rimuovi i fogli della spina e mettili in un posto sicuroAvvitare il cappuccio sulla base della forcella per creare un manico robustoTrova la foratura e rimuovi eventuali detriti pulendo il foro usando la trama zigrinata Spikey sull'albero della forcellaScegli il tappo della misura giusta per riempire il buco, è sempre meglio andare leggermente più grande del buco troppo piccolo e si tirerà indietro di nuovoArrotolare saldamente la parte centrale della spina nella cavità della forcellaStringere saldamente il pneumatico per isolare la foratura, quindi fare attenzione a non spingere troppo all'interno e perforare il nastro del cerchio. Spingere il tappo nel foro, lasciando fuoriuscire circa 10 mmEstrarre la forcella, assicurandosi di lasciare la spina all'interno del pneumaticoAvvolgere i fogli della spina intorno alla forcella e riavvitare il coperchio. tradeinn Bikeinn

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Peaty´s Kit Di Riparazione. Conquista le forature con il kit di riparazione PEATY´S! Questo innovativo strumento offre la soluzione più rapida e semplice per le forature causate dal fallimento del lattice. Il suo esclusivo design a forcella monodirezionale inserisce senza problemi i tappi, assicurando che rimangano al loro posto. La forcella sottile e affilata come un rasoio riduce al minimo l´allargamento del foro, a differenza degli strumenti tradizionali. Realizzato in resistente acciaio inossidabile 316 e alluminio anodizzato con impugnatura zigrinata e O-ring impermeabili, è costruito per durare. Ogni kit include fogli di tappi da 3 mm e 1.5 mm, ordinatamente riposti sulla forcella. Basta trovare la foratura, pulire il foro, selezionare la dimensione corretta del tappo, arrotolarlo nella forcella e spingerlo nel pneumatico. Con una presa sicura e una punta affilata, riparare le forature diventa un processo rapido e affidabile. Questo prodotto è lodato per le sue dimensioni compatte, il design leggero e l´alta efficacia in caso di emergenza. Gli utenti ne sottolineano la facilità d´uso e la praticità, rendendolo ideale per la riparazione degli pneumatici in viaggio. Il materiale di qualità è considerato efficace e l´inclusione sia di stoppini sottili che larghi offre versatilità. Il suo aspetto gradevole è anche un vantaggio per portarlo in uno zaino. Ogni kit viene fornito con un foglio di tappi da 3 mm e un foglio di tappi da 1,5 mm che si conservano avvolti attorno alla forcella, ben nascosti all'interno del contenitore degli attrezzi.Caratteristiche:Il modo più rapido e semplice per riparare le forature che il sigillante non può. Design unico della forcella a lato singolo Basta spingere e arrotolare il tappo nel gancio della forcellaLascia la spina in posizione ogni volta senza estrarla dallo pneumaticoLa forcella ha la punta affilata e il più sottile possibile in modo da non allargare le dimensioni del foro già presenti come la maggior parte dei prodotti tradizionali sul mercatoCorpo zigrinato e coperchio/impugnatura a coste per una presa extraGli o-ring di tenuta agli agenti atmosferici rendono lo strumento impermeabile quando assemblatoForcella realizzata in acciaio inossidabile 316Corpo in alluminio 6061 anodizzatoIstruzioni:Svita il coperchio dallo strumento, rimuovi i fogli della spina e mettili in un posto sicuroAvvitare il cappuccio sulla base della forcella per creare un manico robustoTrova la foratura e rimuovi eventuali detriti pulendo il foro usando la trama zigrinata Spikey sull'albero della forcellaScegli il tappo della misura giusta per riempire il buco, è sempre meglio andare leggermente più grande del buco troppo piccolo e si tirerà indietro di nuovoArrotolare saldamente la parte centrale della spina nella cavità della forcellaStringere saldamente il pneumatico per isolare la foratura, quindi fare attenzione a non spingere troppo all'interno e perforare il nastro del cerchio. Spingere il tappo nel foro, lasciando fuoriuscire circa 10 mmEstrarre la forcella, assicurandosi di lasciare la spina all'interno del pneumaticoAvvolgere i fogli della spina intorno alla forcella e riavvitare il coperchio. tradeinn Bikeinn

Kaufland

Un kit per la riparazione di pneumatici tubeless, composto da un puntale dal design unico, 3 stoppini da 1,5 mm di diametro e 3 stoppini da 3 mm di diametro. Il tutto in un design pratico ed elegante. Il corpo è in lega di alluminio anodizzato e il puntale è in acciaio inox 316 di alta qualità. La forma della punta è stata progettata per trasportare in modo affidabile lo stoppino attraverso la guaina, per non tirarlo indietro e, infine, per non aumentare inutilmente le dimensioni della foratura. - Applicazione facile e veloce grazie all'esclusivo design della punta. - Grazie alla forma brevettata della punta, lo stoppino rimane in posizione dopo l'applicazione e non viene estratto accidentalmente quando la punta viene rimossa. - Il profilo stretto della punta non allarga inutilmente l'apertura nella guaina durante l'applicazione dello stoppino. - Il puntale è realizzato in acciaio inox 316. - Il corpo è in lega di alluminio 6061 e la superficie è anodizzata. - L'impugnatura garantisce una presa salda durante l'applicazione. -


Specifiche del prodotto

Marchio Peaty's
EAN
  • 5060541583979
Colore
  • Mango
  • Oro
Taglia
  • One Size
Genere
  • Unisex
MPN
  • PPR-TPP-MNG-12


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